Iepirkuma konkursā par Veloceliņa Centrs-Ķengarags-Rumbula-Dārziņi būvprojekta izstrādāšanu saņemti seši pieteikumi, no kuriem par uzvarētāju atzīts AS "Ceļuprojekts" piedāvājums, liecina Iepirkumu uzraudzības biroja mājaslapā publicētā informācija, ziņo LETA.
Uzņēmums piedāvājis zemāko līgumcenu - 30 470 latu, neieskaitot Pievienoto vērtības nodokli. Tehniskā projekta izstrāde paredzēta līdz 2012.gada rudenim.
LETA arī atgādina, ka Rīgas domes Satiksmes departaments jūlijā izsludinājis iepirkuma konkursu par veloceliņa Centrs-Dārziņi projektēšanu, kurš būs aptuveni 17 kilometrus garš. Konkursa nolikumā iekļautajā kartē norādīts, ka asfaltbetona seguma veloceliņš sāksies pie Vanšu tilta un pa 11.novembra krastmalu un Krasta ielu vedīs līdz Salu tiltam. Tālāk to plānots izbūvēt gar pašu Daugavas malu, savienojot Zvirgzdu un Grāpju pussalu, un caur Ķengaragu un Rumbulu tas vedīs līdz Rīgas robežai. Ziemas laikā, iespējams, veloceliņa trasi varētu pielāgot distanču slēpošanai.
Perspektīvā veloceliņa trase gar Daugavu no Dārziņiem līdz Ikšķilei gar Rīgas hidroelektrostacijas dambi varētu turpināties līdz pat Ikšķilei, aģentūrai LETA pastāstīja Rīgas domes Satiksmes departamenta pārstāve Ilze Dišlere.
Būvprojektu paredzēts izstrādāt, pamatojoties uz Pilnsabiedrības "BRD projekts ProVia" 2005.gada veikto priekšizpēti. Tehniskajā projektā būs jāiekļauj ceļu un tiltu daļa, būvdarbu organizācija, izmaksu aprēķins, nepieciešamo nekustamo īpašumu daļa. Projektēšanas uzdevums būs derīgs divus gadus.
Iepirkuma nolikumā iekļauts arī punkts, kurā norādīts, ka būvprojekta izstrādāšana tiek finansēta no pašvaldības budžeta, kurš tiek apstiprināts katru kalendāro gadu, tāpēc pasūtītājs ir tiesīgs lauzt līgumu, ja netiek apstiprināts finansējums darbu turpināšanai 2012.gadā, norēķinoties ar izpildītāju par faktiski paveiktajiem darbiem. Tāpat pasūtītājs ir tiesīgs atkarībā no pieejamā finansējuma izslēgt atsevišķus darbu veidus.
Satiksmes departamenta rīcības plānā 2012. līdz 2014.gadam norādīts, ka veloceliņa izbūvei no centra līdz Dārziņiem būtu nepieciešami aptuveni četri miljoni latu, taču Dišlere norādīja, ka tā būvniecības izmaksas tiks noskaidrotas pēc tehniskā projekta izstrādes. Satiksmes departaments veloceliņa būvniecībai plāno cer piesaistīt Eiropas Savienības finansējumu.
