Babītes pašvaldība atsaukusies uz aptuveni 200 velosipēdistu vasaras beigās parakstīto vēstuli ar aicinājumu sakopt Babītes pašvaldības teritorijā esošo Rīgas - Jūrmalas veloceliņa posmu. Par to liecina uzsāktā sarakste starp a/s "Latvijas dzelzceļš" un Babītes pašvaldību, kuras kopijas adresētas arī Veloriga.lv veidotājam - Latvijas Velotūrisma asociācijai.
Par velosipēdistu iniciatīvu var lasīt ŠEIT.
Septembra beigās saņēmām vēstuli no Valsts akciju sabiedrības "Latvijas dzelzceļš", kas informēja par velosipēdistu rosinātu saraksti ar pašvaldībām, kuru teritorijā atrodas veloceliņš.
"Ievērojot to, ka Latvijas Veloturisma asociācija vērsusies pie Rīgas domes Satiksmes departamenta un Babītes novada domes, kā arī pie Valsts akciju sabiedrības "Latvijas dzelzceļš" ar lūgumu rast risinājuma veloceliņa apsaimniekošanā visā tā garumā, atkārtoti Jūs lūdzam iesniegt priekšlikumus par tā apsaimniekošanu," vēstulē Babītes novada pašvaldībai pauda LDzC valdes priekšsēdētājs U.Magonis.
"Par veloceliņa labošanu un kopšanu pozitīvu atbildi esam saņēmuši no Rīgas domes Satiksmes departamenta un Jūrmalas pilsētas domes, bet diemžēl noraidošu no Babītes novada domes. Tāpat līdz šim no Jums nav saņemti priekšlikumi par veloceliņa apsaimniekošanu," pausts LDzC vēstulē.
"Latvijas dzelzceļš" vērš uzmanību tam, ka veloceliņš nav nepieciešams valsts akciju sabiedrības "Latvijas dzelzceļš" pamatdarbības nodrošināšanai, tāpēc tā apsaimniekošanas pienākumu uzlikšana dzelzceļam, neskatoties uz to, ka tas atrodas daļēji dzelzceļa zemes nodalījuma joslā, nav pamatota. Veloceliņš netika būvēts kā dzelzceļa infrastruktūras objekts, bet gan kā administratīva teritorijas infrastruktūras sastāvdaļa, tāpēc tā apsaimniekošana jāveic pašvaldībām.
Oktobrī saņēmām vēstuli arī no Babītes novada pašvaldības.
Tā kā Babītes pašvaldības teritorijā esošais veloceliņa posms atrodas Latvijas dzelzceļa nodalījuma joslā un nav pašvaldības bilancē, pašvaldība nosūtījusi lūgumu Valsts Kontrolei sniegt atzinumu vai Babītes novada pašvaldība, finansējot šī celiņa sakopšanu, nepārkāps LR normatīvo aktu prasības par rīcību ar pašvaldības finanšu līdzekļiem.
Pēc atzinuma saņemšanas tikšot vērtēta tālākā rīcība un sniegta informācija.
Lai arī pašvaldība vēl nesola tūlītēju rīcību, ziņa, ka tā sākusi skaidrot iespējas uzņemties veloceliņa sakopšanu, vērtējama cerīgi. Īpaši tāpēc, ka Rīgas un Jūrmalas pašvaldības jau ilgstoši sakopj savās teritorijās esošos veloceliņa posmus, kas arī, visdrīzāk, atrodas uz dzelzceļa zonā esošās zemes, un Valsts Kontrole savos pētījumos to nav atzinusi par kļūdu. |
