Šogad apdrošināšanas sabiedrība „Balta” jau ir saņēmusi 12 atlīdzību pieteikumus par 16 velosipēdu zādzībām, un to kopējā summa ir 2500 lati, informē Kristīne Martinsone, AAS „Balta” Ārējo komunikāciju vadītāja. Savukārt Valsts policijas dati par Rīgas reģionu uzrāda, ka šogad līdz aprīļa beigām ir reģistrētas jau 180 velosipēdu zādzības. Turklāt, līdz ar siltāka laika iestāšanos, zādzību skaits ir ievērojami pieaudzis – no vidēji 24 gadījumiem mēnesī līdz vairāk kā 110 gadījumiem aprīlī vien.
Visbiežāk velosipēdi tiek nozagti no piemājas nojumēm vai kāpņu telpām. 2010. gadā „Balta” kopumā ir saņēmusi 52 atlīdzību pieteikumus par velosipēdu zādzībām, un atlīdzībās ir izmaksāti 11 tūkstoši latu. Atlīdzību summas atkarībā no velosipēda modeļa un komplektācijas ir no 50 līdz pat 1500 latiem. Savukārt vidējā atlīdzība par šādu zādzību ir 240 latu.
„Velosipēdu zādzības Latvijā ir viena no nepatīkamākajām vasaras sezonas blakusparādībām, ar ko ir ļoti sarežģīti cīnīties. Kā redzams, tad arī šogad tendence nemainās, un velosipēdu īpašniekiem ir jāatceras, ka viņi ne uz mirkli nevar atstāt savus braucamrīkus nepieskatītus. Lai vismaz finansiāli kompensētu saviem klientiem iespējamos zaudējumus, „Balta” klientiem īpašuma apdrošināšanas polisē standarta segumā ir iekļauti arī velosipēdi. Turklāt apdrošināšanas atlīdzību ir iespējams saņemt arī tad, ja braucamrīks ir nozagts ārpus dzīvesvietas,” skaidro Ingus Savickis, AAS „Balta” Atlīdzību daļas direktora vietnieks.
Velosezona saistās arī ar dažādām traumām, ko aktīvās atpūtas cienītāji gūst, pārvietojoties ar velosipēdiem. Pagājušajā gadā „Balta” ir saņēmusi 76 nelaimes gadījumu pieteikumus no klientiem, kas guvuši traumas, braucot ar velosipēdu. Kopīgā atlīdzību summa sasniedz 10 tūkstošus latu, savukārt vidējā izmaksātā atlīdzība ir 140 latu.
„Šogad velosezona Latvijā tika atklāta jau salīdzinoši agri, jo uzreiz pēc pirmā atkušņa februāra sākumā saņēmām arī pirmos atlīdzību pieteikumus par dažādām traumām. Tipiskākie negadījumi ir saistīti ar slidenu vai nekvalitatīvu ceļa segumu, kas liek zaudēt kontroli pār braucamrīku un krist, gūstot dažāda smaguma sasitumus vai lūzumus. Pārvietojoties ar velosipēdu, jo īpaši pilsētā, jābūt ļoti uzmanīgiem, - joprojām saņemam daudzus negadījumu pieteikumus par sadursmēm ar automašīnām. Arī vienkārša neuzmanība var maksāt dārgi - līdz šim smagākais negadījums bija klientam, kurš guva galvaskausa lūzumu, iebraucot stāvošā automašīnā,” stāsta Ingus Savickis.
Lai izvairītos no velosipēda zādzības, apdrošinātāji iesaka:
- Izmantojiet oficiāli apstiprinātas slēdzenes velosipēda piestiprināšanai pie laternas staba vai speciāla velosipēda novietošanas režģa.
- Divas slēdzenes pagarina laiku, kas nepieciešams, lai zaglis nozagtu velosipēdu.
- Nenovietojiet velosipēdu ielās, kur pa naktīm ir liela cilvēku kustība.
- Ja iespējams, novietojiet savu velosipēdu telpās, nevis uz ielas vai pagalmos.
- Ļoti dārgus velosipēdus nevajadzētu atstāt bez uzraudzības pat tad, ja tie ir pieslēgti ar slēdzeni.
